Топливная система

Признаки неисправности топливного насоса

Технологические достижения в автомобильном производстве способствовали усовершенствованию механизма топливного насоса используемого в автомобилях. Современные автомобили чаще всего оснащены электрическим топливным насосом, расположенным в топливном баке. Некоторые автомобильные топливные системы имеют две отдельные части. Насос в бензобаке используется для подачи топлива к другому насосу, как правило высокого давления.

Знание о функциональных возможностях насоса необходимо для понимания признаков неисправности топливного насоса. В автомобиле установлены топливные инжекторы, используемые для подачи топлива во впускной коллектор, либо непосредственно в камеру сгорания, в зависимости от системы впрыска. В инжекторы должно постоянно поступать топливо под постоянным давлением и в постоянном объеме. На концах инжекторов расположены крошечные отверстия для впрыскивания топлива. При включении зажигания и прокрутки двигателя компьютеризованная система управления двигателя подает сигнал на открытие и закрытие форсунок для впрыска точно измеренного количества топлива.

Топливный насос может перестать работать по нескольким причинам. Как только топливный насос перестает работать, подача топлива к инжекторам автоматически прекращается, и автомобиль также перестает работать. Конечный результат напоминает проблему, возникающую при полном сгорании всего бензина. Еще одна проблема топливного насоса связана с функционированием электрического механизма насосной системы. Электрическая подача состоит из таких устройств как реле и плавкий предохранитель. Если с предохранителем или реле возникнут проблемы, или если они перегорят, то подача топлива будет остановлена.

Еще одна немаловажная причина неисправности топливного насоса связана с перегревом. Так как топливо охлаждает и смазывает насос, рекомендуется эксплуатировать автомобиль с баком заполненным не ниже, чем на четверть от полного объема. Неисправный топливный насос может также периодически прекращать работу. Он может поработать в течение 15 – 20 минут и затем перестать работать. Если автомобилю позволить постоять в нерабочем состоянии в течение около 30 минут, то двигатель остынет, и насос снова начнет нормально работать. Эта проблема также служит признаком неисправности топливного насоса.

Если давление топлива в системе впрыска будет непостоянным,  при работе двигателя могут возникнуть перебои. Признаками неисправности могут быть проблемы с запуском двигателя и его неравномерной работой. Если мелкие, чужеродные частицы попадают в топливную систему, то это может привести к поломке, поэтому внезапную остановку автомобиля также можно рассматривать как признак неисправности топливной системы. Если с системой фильтрации топлива возникнут какие-либо проблемы, то двигатель при включении будет останавливаться и плохо работать. Сокращение подачи топлива может послужить причиной не только плохой работы двигателя, а также проблем с работой систем всего автомобиля, если игнорировать проблему в течение продолжительного периода времени. 

Заинтерсовались? Свяжитесь по телефону 8-800-555-22-10 или закажите обратный звонок!